誰(shuí)還在買(mǎi)合資新能源？雅閣PHEV的制勝法寶是什么？
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發(fā)布 : 09-09
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版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。汽車(chē)8月28日?qǐng)?bào)道 都說(shuō)現(xiàn)在自主品牌新能源蓬勃發(fā)展，車(chē)型種類(lèi)繁多，無(wú)論從技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈都是國(guó)際領(lǐng)先水平，但如果讓你挑一輛20萬(wàn)左右的中型插混轎車(chē)，你可能又會(huì)一時(shí)愣住。如此繁榮的市場(chǎng)上，即使算上自主品牌和合資品牌，似乎也只有比亞迪漢DM-i（參數(shù)丨圖片）以及雅閣PHEV符合這個(gè)條件（邁騰GTE已是2020年的產(chǎn)物），中型家用轎車(chē)這么大個(gè)市場(chǎng)依然被純?nèi)加?、HEV和純電占領(lǐng)，確實(shí)是挺讓人意外的。
雅閣
16.98~25.98萬(wàn)(參考成交價(jià))
