巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司門前立著一塊高米寬米的石頭，上面密密麻麻地刻滿葡萄牙文，記載了當(dāng)年“環(huán)大西洋”號(hào)海輪沉船事故的原因。

當(dāng)時(shí)事故發(fā)生后，巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出的救援船到達(dá)出事地點(diǎn)，但“環(huán)大西洋”號(hào)海輪消失了，名船員不見了，海面上只有一個(gè)救生電臺(tái)有節(jié)奏地發(fā)著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發(fā)呆，誰也想不明白在這個(gè)海況極好的地方到底發(fā)生了什么，從而導(dǎo)致這條最先進(jìn)的船沉沒。這時(shí)有人發(fā)現(xiàn)電臺(tái)下面綁著一個(gè)密封的瓶子，里面有一張紙條，上面這樣寫著：

一水理查德：月日，我在奧克蘭港私自買了一個(gè)臺(tái)燈，想給妻子寫信時(shí)照明用。

二副瑟曼：我看見理查德拿著臺(tái)燈回船，說了句這個(gè)臺(tái)燈底座輕，船晃時(shí)別讓它倒下來，但沒有干涉。

三副帕蒂：月日下午船離港，我發(fā)現(xiàn)救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。

二水戴維斯：離港檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的閉門器損壞，用鐵絲將門綁牢。

二管輪安特耳：我檢查消防設(shè)施時(shí)，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時(shí)候再換。

船長(zhǎng)麥凱姆：起航時(shí)，工作繁忙，沒有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報(bào)告。

機(jī)匠丹尼爾：月日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續(xù)報(bào)警，我和瓦爾特曼進(jìn)去后，未發(fā)現(xiàn)火苗，判定探頭誤報(bào)警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。

大管輪惠特曼：我說正忙著，等一會(huì)兒拿給你們。

服務(wù)生斯科尼：月日點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會(huì)兒，隨手開了他的臺(tái)燈。

機(jī)電長(zhǎng)科恩：月日點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)跳閘了，因?yàn)檫@是以前也出現(xiàn)過的現(xiàn)象，沒多想，就將閥合上，沒有查明原因。

三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題后，又讓機(jī)艙打開通風(fēng)口。

管事戴思蒙：點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會(huì)餐。

最后是船長(zhǎng)麥凱姆寫的話：點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，理查德和蘇勒的房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒有辦法控制火情，而且火越來越大，直到整條船上都是火。我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，但釀成了船毀人亡的大錯(cuò)。